مشخصات شرکت
این شرکت در می 2006 تأسیس شد. این یک شرکت با فناوری پیشرفته است که بر تحقیق و توسعه، تولید و فروش قطعات اصلی صنعتی، اتوماسیون و خودرو تمرکز دارد. محصولات فعلی پردازش شده اتوماسیون FA، ربات ها، موتورهای سروو، رمزگذارها، خودروها، پزشکی، راه آهن پرسرعت و سایر زمینه ها را پوشش می دهد. مجموعه کاملی از محصولات و خدمات را از شفت، پوسته CASE، پوشش انتهایی، پوسته اکسترود شده، رادیاتور، چرخ دنده، از جمله ریخته گری، اکستروژن و مجموعه کاملی از اجزای قالب ارائه دهید. مجموعه کاملی از محصولات و خدمات را از شفت، پوسته CASE، پوشش انتهایی، پوسته اکسترود شده، رادیاتور، چرخ دنده، از جمله ریخته گری، اکستروژن و مجموعه کاملی از اجزای قالب ارائه دهید. تجهیزات، تولید، مزایای خدمات، مدیریت با کیفیت بالا، تضمین کیفیت و غیره.
چرا ما را انتخاب کنید
کارخانه ما
پروژه افزایش سرمایه و توسعه تولید تجهیزات اتوماسیون ما در کتابخانه پروژه اصلی شهر Dongguan در سال 2020 گنجانده شده است. ما پایگاه تمرین آموزشی و مرکز تحقیق و توسعه فناوری مهندسی مؤسسه فناوری Dongguan هستیم. ما 600 کارمند عالی، 500 تجهیزات پیشرفته و ساختار سازمانی پایدار داریم.
محصول ما
مجموعه کاملی از محصولات و خدمات را از شفت، پوسته CASE، پوشش انتهایی، پوسته اکسترود شده، رادیاتور، چرخ دنده، از جمله ریخته گری، اکستروژن و مجموعه کاملی از اجزای قالب ارائه دهید.
تجهیزات تولید
ما سه کارگاه تولید مستقل با بیش از 500 مجموعه تجهیزات تولیدی از آلمان، ژاپن، ایتالیا، سوئیس، کره جنوبی و سایر کشورها داریم. از جمله کارگاه های ویژه قطعات ریخته گری (16 دستگاه دایکاست از 160-1250T، 180 CNC)، کارگاه های ویژه تولید قطعات برش (160 CNC) و کارگاه های ویژه تولید پوسته (160 CNC).
خدمات ما
سیستم مدیریت کیفیت دقیق و سیستم خدمات پس از فروش کامل، به گونه ای که محصولات و خدمات کارآمد و با کیفیت را در اختیار شما قرار دهد.
پردازش قطعات برنجی دقیق با توجه دقیق به جزئیات برای بیش از 16 سال، ما قطعات برنجی دقیق را پردازش می کنیم. از ابتدای تاسیس، ما بر تولید قطعات با کیفیت بالا به جای جذب مردم با قیمت های پایین تاکید داشته ایم.
با کمک مهارتهای فرآیند تولید ما، Longwin Precision میتواند قطعات ماشینکاری هوافضای CNC را که به راهحلهای ساخت تخصصی نیاز دارند، از جمله مزایای هزینه و وزن کمتر، ارائه دهد. برای ارائه دقت دقیق طرحهای پیچیده و چرخش سریع، مرکز ماشینکاری CNC ما به انواع فناوریهای ماشینکاری داخلی، از جمله 3-فرزکاری محوری، 4-فرزکاری محوری، 5- مجهز است. فرز محوری، فرزکاری و تراشکاری چند محوره، تراشکاری سوئیسی، و سیم و EDM برش با سیم. این رویهها ممکن است به آسانی با مهارتهای دقیق ماشینکاری هوافضای CNC ما ادغام شوند تا راهحلهایی ارائه دهند که به کاهش زمانها و بهبود هزینه و وزن کمک میکنند.
فرآیندهای تولید خدمات ماشینکاری مس چگونه است؟ امروزه در زمینه صنعت پردازش مس، مراکز ماشینکاری CNC، پردازش تراش CNC، پردازش ماشین سنگ زنی دقیق و سایر تجهیزات پردازش وجود دارد. چنین مقیاس پردازشی را می توان مکانیکی نامید.
بحث در مورد تکنیک های ماشینکاری خدمات CNC فولاد ضد زنگ عوامل زیر برای پردازش فولاد ضد زنگ چالش برانگیز هستند: 1. نیروی برش و دمایی که هر دو بالا هستند نیروی برش به دلیل استحکام بالای ماده، تنش مماس بالا و پلاستیک بالا قوی است.
آیا به دنبال راه حلی سریع تر، مقرون به صرفه تر و موثرتر برای تولید قطعات دقیق خود هستید؟ ماشینکاری CNC ما را در نظر بگیرید! کارگاه ماشین آلات CNC ما بهترین گزینه برای نیازهای تولید با حجم بالا است زیرا می تواند به سرعت و با دقت هندسه ها و زوایای پیچیده را مدیریت کند. با کمک تخصص ما، ممکن است در هزینه های تولید صرفه جویی کنید، کالاها را سریعتر و با اطمینان بیشتر تولید کنید و مزیت رقابتی خود را حفظ کنید. اگر می خواهید ماشینکاری دقیق سفارشی کنید، برای اطلاعات بیشتر در مورد اجزای ماشینکاری CNC ما، فوراً با ما تماس بگیرید!
مواد: ADC12 یا سفارشی.
محل مبدا: استان گوانگدونگ، چین
فرآیند فنی: ماشین ریخته گری (LIKEN & TOYO & UBE-Japan)، مرکز ماشینکاری CNC (برادر-ژاپن).
بسته بندی: کارتن، پالت، جعبه تاول
چرخ دنده های فلزی ماشینکاری CNC
چرخ دنده یک جزء مکانیکی است که دارای دندانه هایی روی لبه است که ممکن است به طور مداوم برای انتقال حرکت و قدرت مشبک شوند. از مزایای گیربکس دنده می توان به دقت بالا، کاربردهای متنوع، راندمان بالا، عمر طولانی و ... اشاره کرد.
دیسک ترمز یک عنصر دیسک دیوار نازک رایج است. محتویات پردازش بیشتر شامل مراحل تراشکاری و حفاری است. مشکل در پردازش، اطمینان از صحت اندازه و فرم محصول تکمیل شده است.
ربات یک وسیله مکانیکی ساخته دست بشر است که می تواند فعالیت ها را به طور مستقل انجام دهد و برای جایگزینی یا کمک به نیروی کار انسانی استفاده می شود. اجزای اصلی ربات شامل قطعات الکترونیکی، قطعات سخت افزاری و قطعات پلاستیکی است.
دنده های انتقال سفارشی چیست؟
چرخ دنده وسیله ای مکانیکی است که با داشتن دندانه هایی روی لبه که ممکن است دائماً مشبک شوند، حرکت و نیرو را منتقل می کند. دقت بالا، طیف وسیعی از کاربردها، راندمان بالا، عمر طولانی و مزایای دیگر با انتقال دنده همراه است. چرخ دنده های انتقال سفارشی به طور گسترده در گیربکس، ماشین آلات، خودرو، الکترونیک، منسوجات، چاپ، بسته بندی، تجهیزات پزشکی، پردازش مواد غذایی، نیروی باد، شیمیایی، پنوماتیک و سایر زمینه ها استفاده می شود.
مزایای دنده های انتقال سفارشی
ضرب گشتاور
دنده های انتقال سفارشی می توانند گشتاور خروجی موتور یا موتور را افزایش دهند. این امر با کاهش سرعت چرخش موتور یا موتور و افزایش گشتاور در شفت خروجی به دست می آید.
کاهش سرعت
برای کاهش سرعت موتور یا موتور می توان از دنده های انتقال سفارشی استفاده کرد. این در برنامه هایی مفید است که سرعت بالا ضروری نیست، مانند ماشین آلات سنگین.
تطبیق پذیری
دنده های انتقال سفارشی همه کاره هستند و می توانند در طیف گسترده ای از کاربردها استفاده شوند. آنها را می توان برای مطابقت با نیازهای خاص سفارشی کرد و می توان از آنها در برنامه های کاربردی پر مصرف و کم مصرف استفاده کرد.
ماندگاری
چرخ دنده های انتقال سفارشی به گونه ای طراحی شده اند که بادوام باشند و بتوانند بارها و تنش های بالا را تحمل کنند. آنها از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند و برای ماندگاری ساخته شده اند.
گیربکس گیربکس برای کاهش دنده مورد نیاز برای تبدیل سرعت بالای موتور به سرعت لازم برای حرکت چرخ ها استفاده می شود. جعبه دنده جزء اصلی سیستم انتقال است. گیربکس ها برای گیربکس های دستی و اتوماتیک متفاوت است. گیربکس های دستی معمولا دارای پنج یا شش دنده در جعبه دنده ها هستند. هنگامی که راننده کلاچ را به سمت پایین فشار می دهد، دنده کشویی با دنده مناسب درگیر می شود. دندههای بالاتر و پایینتری وجود دارند که هنگام درگیر شدن با دنده کشویی به ترتیب سرعت بالا و پایین را ارائه میکنند. گیربکس های دستی مدرن از یک دنده مورب استفاده می کنند که دنده کشویی را با دنده های اصلی هماهنگ نگه می دارد. این طراحی از برخورد دنده ها با یکدیگر جلوگیری می کند.
گیربکس های اتوماتیک از یک جعبه دنده اتوماتیک استفاده می کنند که به گیربکس اجازه می دهد تا دنده مناسب را بدون نیاز به انتخاب راننده انتخاب کند. یک سیستم هیدرولیک فشار مایعات را در موتور کنترل می کند و دنده مناسب را با کمک مبدل گشتاور با توجه به فشار مایع موتور درگیر می کند. مبدل گشتاور بسته به اینکه فشار سیال به ترتیب زیاد یا کم باشد، دنده های بالاتر یا پایین تر را درگیر می کند.
گیربکس در واحدهای محرک چرخ جلو و عقب متفاوت است. گیربکس دیفرانسیل جلو (FWD):واحد FWD معمولی جمع و جور است و دنده ها (معروف به مجموعه دنده، کیت یا کلاستر)، درایو نهایی و دیفرانسیل را در خود جای می دهد. به طور معمول، دو شفت با چرخ دنده ها روی آنها وجود دارد - یک شفت ورودی و زیر آن، یک شفت خروجی. هر جفت چرخ دنده به طور مداوم مشبک می شود، اما تنها یک جفت در هر زمان معین به شفت ها ثابت می شود.
گیربکس دیفرانسیل عقب (RWD):یک گیربکس معمولی RWD دارای سه محور است - ورودی، شفت پایه و خروجی. شفت های ورودی و خروجی در راستای یکدیگر حرکت می کنند اما به صورت مکانیکی از هم جدا می شوند. شفت پایه در زیر این دو قرار می گیرد و روی آنها همپوشانی دارد.
شفت ورودی به طور مداوم شفت پایه را از طریق یک جفت چرخ دنده مشبک به حرکت در می آورد:این به عنوان "مش ثابت" شناخته می شود. شفت پایه و شفت خروجی دارای یک جفت چرخ دنده است که روی آنها می چرخد و از چرخدنده مشبک ثابت به بعد، رفتاری مشابه با گیربکس FWD دارد. جنبه اضافی اصلی این است که اگر جعبه دارای نسبت مستقیم، معمولاً چهارم باشد، سیستمی برای قفل کردن دو شفت در کنار هم وجود خواهد داشت و از دسته دنده دور می زند.
مدلسازی پیکربندی زنجیره چرخ دندههای انتقال سفارشی مبتنی بر نظریه نمودار
چرخ دنده ها سیستم های مکانیکی پیچیده ای هستند که تقریباً در همه انواع ماشین آلات مانند روبات ها، هواپیماها و خودروها استفاده می شوند. طراحی یک دنده یک فرآیند خسته کننده و زمان بر است که تا حد زیادی به تجربیات و شهودات طراح بستگی دارد. در مرحله طراحی اولیه، تعداد زیادی از مشکلات پیچیده و همچنین بسیاری از عوامل تأثیرگذار باید در نظر گرفته شوند. پیکربندی زنجیره انتقال دنده یکی از ملاحظات مهم است. پیکربندی زنجیر انتقال دنده روشی است که در آن تمام قطعات آن مانند چرخ دنده ها، شفت ها، بلبرینگ ها، کوپلینگ ها و کلاچ ها به یکدیگر متصل می شوند تا سیستم انتقال دنده بتواند قدرت و حرکت را منتقل کند. این یک تصمیم مهم است که در مراحل اولیه طراحی یک انتقال دنده گرفته می شود. تصمیمات اتخاذ شده در این مراحل اولیه طراحی اغلب تأثیرات قابل توجهی بر ویژگی های محصول چرخه کامل مانند هزینه ها، عملکردها، قابلیت اطمینان، ایمنی، تعمیر و نگهداری و غیره دارند و هر گونه نقص در این مراحل می تواند به طور قابل ملاحظه ای مشکلات را در طراحی و ساخت بعدی افزایش دهد. . پیکربندی زنجیره انتقال بر بسیاری از ویژگیهای مهم سیستم، مانند نسبتهای کاهش، مهارتهای سطح سیستم، ویژگیهای دینامیکی سیستم و حتی نیروهایی که توسط هر قسمت منتقل میشود، تأثیر میگذارد. مدلسازی و ارزیابی پیکربندی مشکلات کلیدی در مرحله طراحی اولیه یک چرخ دنده است و مدل پیکربندی میتواند پایهای برای تحلیل و ارزیابی بیشتر باشد.
با این حال، مدل سازی پیکربندی یک زنجیره انتقال دنده به ندرت توسط تحقیقات قبلی پوشش داده شده است. استفاده از تئوری گراف را در تحلیل چرخ دنده ها خلاصه کرد و اشاره کرد که ایده های استفاده از گراف عمدتاً شامل اتوماسیون تحلیل، تولید خودکار تمام راه حل های ممکن برای یک هدف خاص، بهینه سازی و غیره است. راه حلی کلی برای طراحی چند منظوره ارائه شده است. درایوهای دنده مرحله ای که بر حل طراحی ابعادی و بهینه سازی تمرکز داشتند. این یک روش طراحی خودکار برای درایوهای دنده چند مرحله ای با طراحی پیکربندی بدون مدل سازی پیکربندی دقیق ارائه کرد. از سوی دیگر، پیشرفتهای زیادی در زمینه طراحی پیکربندی در تحقیقات هوش مصنوعی ظاهر شد که بیشتر آنها با فرآیندهای مدلسازی از بالا به پایین و تمرکز بر تولید پیکربندی خودکار انجام شدند.
این مفهوم یک رویکرد مدلسازی از پایین به بالا است و می تواند برای تجزیه و تحلیل و ارزیابی پیکربندی زنجیره انتقال دنده استفاده شود. این مفهوم بر اساس مدل های طراحی مهندسی و همچنین مدل های تئوری گراف است. مدل مهندسی با مجموعه ای از پیش تعریف شده از مدل های قطعه اولیه نشان داده می شود. مدل های قطعه اولیه شامل چرخ دنده ها، شفت ها و یاتاقان ها هستند. این نمونه های اولیه نه تنها سبک انتقال دنده را پوشش می دهند، بلکه مفاهیم فیزیکی زیربنایی همراه با دانش مهندسی خود را نیز پوشش می دهند، مانند سازگاری های فیزیکی و هندسی، محدودیت های مهندسی/هندسی و غیره. مدل های قسمت اولیه از پیش تعریف شده گره ها از طریق خطوطی به هم متصل می شوند که نمایش نمادین مسیر انتقال نیرو یا گشتاور هستند. دانش مهندسی در مورد زنجیره انتقال در مدل مبتنی بر نمودار از طریق گره ها و خطوط تعبیه شده است. بنابراین مدل پیکربندی حاوی اطلاعات کافی برای تجزیه و تحلیل بیشتر است و می تواند به عنوان یک اسکلت برای طراحی و توسعه دقیق زیر استفاده شود.
هندسه و چرخ دنده های عمومی سفارشی
هنگامی که دو چرخ دنده با تعداد دندانه های نامساوی درگیر می شوند، مزیت مکانیکی باعث می شود سرعت چرخش و گشتاور آنها متفاوت باشد. در ساده ترین تنظیمات، چرخ دنده ها مسطح با دندانه های خار (با لبه های موازی با شفت) هستند و شفت چرخ دنده ورودی موازی با محور خروجی است. چرخ دنده های خار عمدتاً از طریق مش بندی می چرخند، بنابراین می توانند 98٪ یا بیشتر در هر مرحله کاهش کارایی داشته باشند. با این حال، مقداری لغزش بین سطوح دندان وجود دارد، و تماس اولیه دندان به دندان به یکباره در امتداد کل عرض دندان اتفاق میافتد و باعث ایجاد بارهای شوک کوچکی میشود که باعث ایجاد صدا و سایش میشود. گاهی اوقات روغن کاری به کاهش این مشکلات کمک می کند.
در تنظیمات کمی پیچیدهتر، چرخدندههای محور موازی دارای چرخدندههای مارپیچ هستند که برای تماس بیشتر با دندان و ظرفیت گشتاور بیشتر، در زاویهای بین ۹۰ درجه تا ۱۸۰ درجه درگیر میشوند. کاهنده های حلزونی برای کاربردهای با اسب بخار بالاتر که راندمان عملیاتی طولانی مدت مهمتر از هزینه اولیه است مناسب هستند. دندانههای چرخ دنده مارپیچ به تدریج روی سطح دندان درگیر میشوند تا عملکرد آرامتر و نرمتری نسبت به چرخدندههای خاردار داشته باشند. آنها همچنین تمایل دارند ظرفیت بار بالاتری داشته باشند.
یک نکته: تماس زاویه دار دندان نیروی رانش ایجاد می کند که قاب دستگاه باید برطرف شود. صرف نظر از نوع فرعی، اکثر چرخ دندههای محور موازی دارای دندانههای چرخ دنده با پروفیلهای پیچخورده متناسب با نسخههای سفارشیسازی شده از ردپای نورد شده از یک دایره با یک رشته خیالی هستند. در اینجا، چرخ دنده های جفت دارای دایره های گام مماس برای درگیری صاف غلتشی هستند که لغزش را به حداقل می رساند. یک مقدار مرتبط، نقطه گام، جایی است که یک چرخ دنده در ابتدا با نقطه گام جفت خود تماس می گیرد.
چرخ دنده های پیچ خورده نیز دارای یک مسیر عمل هستند که از نقطه گام مماس بر دایره پایه می گذرد. علاوه بر چرخ دنده های محور موازی، چرخ دنده های غیر موازی و زاویه قائم وجود دارد. اینها دارای محورهای ورودی و خروجی هستند که در جهات مختلف بیرون زده اند تا گزینه های نصب و طراحی بیشتری را در اختیار مهندسان قرار دهند. دندانه های چرخ دنده چنین چرخ دنده هایی یا مخروطی (مستقیم، مارپیچ یا صفر)، کرمی، هیپووئید، کج یا چرخ دنده مارپیچ با محور متقاطع هستند. رایج ترین آنها چرخ دنده های مخروطی با دندانه های بریده شده به شکل زاویه ای یا مخروطی هستند.
چرخ دنده های هیپوید بسیار شبیه به چرخ دنده های مارپیچی هستند، اما محورهای شافت ورودی و خروجی همدیگر را قطع نمی کنند، بنابراین ادغام تکیه گاه ها آسان تر است. در مقابل، چرخدندههای صفر دارای دندانههای منحنی هستند که برای به حداقل رساندن بارهای رانش با شفت هماهنگ هستند.
نحوه انتخاب دنده های گیربکس سفارشی مناسب
اندازه
اندازه به ابعاد فیزیکی و ویژگی های چرخ دنده ها و سیستم کلی دنده اشاره دارد. این می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد، کارایی و کاربرد قطعه تأثیر بگذارد. هنگام بررسی اندازه درایو، نکات زیر را در نظر داشته باشید.
گشتاور مورد نیاز
بارهای گشتاور لازم برای یک کاربرد مشروط به اجزا و نیروهای دقیق اعمال شده است. به طور معمول، این بارها با محاسبه فشار وارد شده بر سیستم و تقسیم آن بر شعاع موثر ایجاد می شوند. این محاسبه بار گشتاور مورد نیاز را برای به حرکت درآوردن سیستم به دست می دهد.
بارگذاری شعاعی یا محوری
بار شعاعی به نیرویی اطلاق می شود که از مرکز دایره یا کره به بیرون وارد می شود. معمولاً از نیروهای گریز از مرکز یا فشار خارجی ناشی می شود. از سوی دیگر، بار محوری قدرت اعمال شده در امتداد محور یک سیلندر یا شفت است. معمولاً از اعمال فشار یا کشیدن به وجود می آید.
چرخه وظیفه
چرخه وظیفه نشان دهنده نسبت زمانی است که یک برنامه به طور فعال از آن استفاده می شود نسبت به کل زمان در دسترس آن. زمانی که برنامه کاربردی بوده است را بر دوره کاملی که وجود دارد تقسیم می کند. به عنوان مثال، اگر یک برنامه روزانه 8 ساعت فعال باشد، چرخه وظیفه 33٪ است.
قابلیت عملکرد
قابلیت عملکرد، توانایی درایو دنده برای برآوردن نیازهای عملکردی و عملیاتی یک برنامه خاص است. این شامل عوامل زیر است که به طور مستقیم بر کارایی اجزا، قابلیت اطمینان و مناسب بودن کلی برای استفاده مورد نظر تأثیر می گذارد.
اسب بخار و سرعت ورودی مورد نیاز
اسب بخار لازم و سرعت ورودی به کاربرد و اندازه موتور بستگی دارد. کاربردهای مختلف نیاز به موتوری با اسب بخار یا سرعت ورودی بالاتر نسبت به سایرین دارند. مشاوره با یک تامین کننده یا مهندس آگاه موتور برای شناسایی موتور مناسب بسیار مهم است.
سرعت یا گشتاور خروجی هدف
تجزیه و تحلیل نیازها و الزامات سیستم امکان تعیین سرعت یا گشتاور خروجی مورد نظر را فراهم می کند. این فرآیند شامل در نظر گرفتن دقیق عواملی مانند کاربرد، محیط، نوع موتور و منبع قدرت است که به طور قابل توجهی به نتیجه کمک می کند.
نصب گیربکس
نصب گیربکس یک گیربکس را به دستگاه متصل می کند و آن را قادر می سازد تا سیستم را تغذیه کند. این معمولا مستلزم استفاده از پیچ و مهره یا جوش برای اتصال محکم گیربکس به قاب یا شاسی خودرو یا ماشین است. علاوه بر این، اتصال ایمن و قوی را تضمین می کند که می تواند در برابر نیروهای وارد شده توسط سیستم رانندگی مقاومت کند.
چرخش دست راست یا چپ
تمایز اصلی بین چرخش سمت راست و چپ گیربکس در موقعیت محور خروجی است. این قرارگیری برای تعیین جهت چرخش شفت خروجی و انتقال قدرت بسیار مهم است.
دمای محیط
درایو دنده باید در محیط هایی نصب شود که دمای محیط در محدوده عملیاتی مشخص شده توسط سازنده قرار می گیرد. کارکردن چرخ دنده ها در دمای بیش از ظرفیت آنها می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و کاهش عملکرد شود.
رطوبت
اثرات خورنده رطوبت می تواند دندانه های چرخ دنده، شفت ها، یاتاقان ها و سایر اجزای حیاتی سیستم را ضعیف کند. این می تواند منجر به ساییدگی و پارگی زودرس، کاهش راندمان، و در موارد شدید، خرابی فاجعه بار درایو شود.
آلاینده ها
وجود گرد و غبار، خاک و سایر ذرات در محیط می تواند مشکلاتی را برای عملکرد قابل اعتماد درایوها ایجاد کند. بنابراین، برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر، باید در تنظیمات بدون آلودگی نصب شوند.
لرزش
ارتعاش یک نیروی دینامیکی است که نوسانات را از طریق سیستم منتقل می کند. این می تواند از منابع مختلف، از جمله ماشین آلات، تجهیزات دوار، یا عوامل محیطی خارجی ناشی شود. تاثیر لرزش یا شوک بیش از حد می تواند منجر به سایش سریع و خرابی زودرس اجزای حیاتی شود.
این شرکت در می 2006 تأسیس شد. این یک شرکت با فناوری پیشرفته است که بر تحقیق و توسعه، تولید و فروش قطعات اصلی صنعتی، اتوماسیون و خودرو تمرکز دارد. محصولات فعلی پردازش شده اتوماسیون FA، ربات ها، موتورهای سروو، رمزگذارها، خودروها، پزشکی، راه آهن پرسرعت و سایر زمینه ها را پوشش می دهد. مجموعه کاملی از محصولات و خدمات را از شفت، پوسته CASE، پوشش انتهایی، پوسته اکسترود شده، رادیاتور، چرخ دنده، از جمله ریخته گری، اکستروژن و مجموعه کاملی از اجزای قالب ارائه دهید. مجموعه کاملی از محصولات و خدمات را از شفت، پوسته CASE، پوشش انتهایی، پوسته اکسترود شده، رادیاتور، چرخ دنده، از جمله ریخته گری، اکستروژن و مجموعه کاملی از اجزای قالب ارائه دهید. تجهیزات، تولید، مزایای خدمات، مدیریت با کیفیت بالا، تضمین کیفیت و غیره. پروژه افزایش سرمایه تجهیزات اتوماسیون و توسعه تولید ما در کتابخانه پروژه اصلی شهر Dongguan در سال 2020 گنجانده شده است. ما پایگاه تمرین آموزشی و تحقیقات فناوری مهندسی هستیم و مرکز توسعه موسسه فناوری Dongguan. ما 600 کارمند عالی، 500 تجهیزات پیشرفته، و ساختار سازمانی پایدار، سیستم مدیریت کیفیت دقیق و سیستم خدمات پس از فروش کامل داریم تا محصولات و خدمات کارآمد و با کیفیت را به شما ارائه دهیم.
گواهینامه ها
سوالات متداول
تگ های محبوب: دنده های انتقال سفارشی، تولید کنندگان دنده های انتقال سفارشی چین، تامین کنندگان، کارخانه
